Op 15 maart 2026 zijn we met de vrijwilligers van Stichting Gols Station op ‘werkbezoek’ geweest bij de Groenlose leemputten.
Je zou het in eerste instantie niet verwachten, maar deze leemputten hebben een zekere relatie met de GOLS lijn. De leemputten waren in gebruik voor de steenfabriek F.O.W. Fornier Overkamp en Wiegerinck, die in 1892 was gebouwd langs de toen net aangelegde GOLS lijn (1885). De uitgegraven leem werd over een smalspoorlijn getransporteerd naar de steenfabriek. Deze fabriek lag tegenover het Gols station en er was veel omslag tussen fabriek en station.
In 1898 aangelegd, werd er op het smalspoor in de eerste jaren nog met trekpaarden gewerkt, die de karretjes voorttrokken. Later kwamen er leemtrammetjes voor te staan. Het spoor liep van de leemputten via de Zwolseweg, over de Slinge, langs het huidige Marveld naar de Steenfabriek. Ook een soort lokaalspoorweg eigenlijk.
Uiteindelijk werd de steenfabriek in 1975 gesloten en kreeg de natuur langzamerhand zijn plekje weer helemaal terug. Alle fysieke kenmerken van deze lijn zijn inmiddels verdwenen, behalve een tunneltje onder de N18 door, dat nog een tastbaar bewijs is van het spoor.
Hoewel we geen fysieke spoorlijn meer hebben kunnen zien, kon onze gids Gerie Overkamp er zo beeldend over vertellen, dat we de kiepkarretjes gewoon helemaal voor ogen zagen.
